คำอธิบายแอปพลิเคชัน

เครื่องมือวินิจฉัย ECU ECU OBD 2 ที่ออกแบบมาเพื่อทำงานกับอะแดปเตอร์ Wi-Fi/Bluetooth Elm327 นำเสนอคุณสมบัติที่หลากหลายเพื่อเพิ่มประสบการณ์การวินิจฉัยยานพาหนะของคุณ แอปพลิเคชันที่ทรงพลังนี้ไม่เพียง แต่แสดงข้อมูลจากบล็อกยานพาหนะอิเล็กทรอนิกส์ต่างๆ แต่ยังนำเสนอกราฟิกแบบเรียลไทม์ที่สามารถบันทึกและตรวจสอบในภายหลัง นอกจากนี้ยังแสดงและรีเซ็ตรหัสความผิดพลาดของเครื่องยนต์ / รหัสปัญหา DTC อย่างมีประสิทธิภาพเพื่อให้แน่ใจว่าคุณสามารถแก้ไขปัญหาใด ๆ ที่เกิดขึ้นได้อย่างรวดเร็ว

หนึ่งในคุณสมบัติที่โดดเด่นของเครื่องมือนี้คือความสามารถในการตั้งค่าค่าต่ำสุดและค่าสูงสุดที่ปรับแต่งได้สำหรับแต่ละเซ็นเซอร์/PID เมื่อเกณฑ์เหล่านี้ถูกละเมิดสัญญาณเตือนจะถูกเรียกใช้แจ้งเตือนคุณถึงปัญหาที่อาจเกิดขึ้นก่อนที่พวกเขาจะเพิ่มขึ้น แอปพลิเคชันรองรับทั้งอะแดปเตอร์ OBD ของ Bluetooth ELM327 และ Wi-Fi ELM327 โดยมีคำแนะนำในการใช้อะแดปเตอร์จากเวอร์ชัน 1.5 เนื่องจากมีการรายงานปัญหากับเวอร์ชัน 2.1

หมายเหตุสำคัญ: ชิป ELM327 เข้ากันได้เฉพาะกับยานพาหนะที่รองรับมาตรฐาน OBD2 ซึ่งรวมถึงรถยนต์ที่ผลิตในสหรัฐอเมริกาตั้งแต่ปี 1996 ในยุโรปตั้งแต่ปี 2544 สำหรับรถยนต์เบนซินและปี 2546 สำหรับดีเซลและในญี่ปุ่นตั้งแต่ประมาณปี 2543

นอกเหนือจากพารามิเตอร์ OBDII มาตรฐานแล้วเครื่องมือยังรองรับพารามิเตอร์พิเศษสำหรับแบรนด์รถยนต์ต่างๆซึ่งเพิ่มยูทิลิตี้ในช่วงกว้างของยานพาหนะ นี่คือบางส่วนของแบรนด์ที่รองรับและพารามิเตอร์ของพวกเขา:

• BMW : ดีเซล, E91+ที่
• BYD : MT20U, ABS
• Chery : MT20U, MT20U2, Actecome797
• ไครสเลอร์/ดอดจ์ : ดีเซลที่
• Citroen : C4, C5, SAGEM2000, CAN/AT6, EDC16C3, MEV17.4.2
• Daewoo : Siriusd42
• Fiat : IAW49F, IAW5SF
• ฟอร์ด : ECU, PWM/AT, PWM/ABS, CAN/DIESEL, CAN/AT, CAN/TPM, CAN/ABS
• Geely : MT20U, MT20U2, M797
• GM/Chevrolet/Pontiac : ECU, AT, ABS, SiriusD42
• Greatwall : MT20U2, EOBD, CAN/4D20
• ฮอนด้า : พอดี, Accord, CRV/Diesel, Insight
• Jeep : ECU, ดีเซล, AT, TPMS
• Kia, Hyundai : ~ 15 pids สำหรับแต่ละรุ่นรวมถึงอุณหภูมิ ATF ตรวจพบการเคาะ ฯลฯ
• Land Rover : Range/3.6L, DISC4/3.0L, DISC3/TD6, FL2/TD4
• Lifan : MT20U, MT20U2, Actecome797, ME1788, ABS
• มาสด้า : ECU, AT, ABS, CAN/TPMS, CAN/SWA
• Mercedes : W203/CDI, W169/CVT, W168
• มิตซูบิชิ : CAN/ECU, CAN/CVT, CAN/SS4II, CAN/AWC, MUT/OBD, MUT/GDI (หมายเหตุ: โมเดลมิตซูบิชิก่อน ~ 2000 ไม่สนับสนุน OBD และไม่สามารถทำงานกับ ELM327 ได้)
• Nissan : CAN/ECU, CAN/CVT, CAN/AWD, CAN/METER, Consult2
• Opel : ECU, AT, ABS, X18XE, Z16XE, Y17DT, CDTI1.6L, CDTI1.3L
• PEUGEOT : MEV17.4.2, EDC16C3, ME744, AL4/CAN, AL4/KWP
• เรโนลต์ : CAN/ECU, CAN/DIESEL, KWP/DIESEL, SAGEM2000, KWP/EMS3132
• Skoda : สามารถ uds tsi/tfsi ได้
• Ssangyong : KWP/ECU, KWP/AT5, D20DT, CAN/D20DTF, CAN/DSI6
• Subaru : ECU, ECU/ดีเซล, SSM2, SSM2/Diesel, SSM2/AT, KWP/ABS
• ซูซูกิ : CAN/ECU, KWP/ECU
• โตโยต้า : CAN/ECU, KWP/ECU, Prius10, Prius20, Prius30/Alpha, Prius30/AC
• VAG : TDI/2.5L, สามารถ uds tsi/tfsi ได้
• วอลโว่ : D5/P3
• Vaz : Yanvar 7.2, Itelma vs5.1 R83, Itelma M73, Itelma M74, kwp/can, AT/Jatco, AMT/ZF, Vesta/Largus K4M, H4M
• Gaz : Mikas10.3/11.3, Mikas11/E2
• Zaz : Mikas10.3/11.3, MR140
• UAZ : mikas10.3/11.3, mikas11/e2, m86can

โปรดทราบว่าไม่ใช่ PID ทั้งหมดที่ระบุไว้สำหรับแบรนด์รถยนต์เฉพาะอาจได้รับการสนับสนุนจากยานพาหนะเฉพาะของคุณ ในการปรับปรุงประสบการณ์ของคุณคุณสามารถเลือกประเภท PID ที่ต้องการในส่วน "การตั้งค่า / ประเภท PID"

สำหรับแบรนด์รถยนต์บางแห่งเช่นมิตซูบิชิบางรุ่นแอปพลิเคชันช่วยให้คุณสามารถควบคุมระบบต่าง ๆ (เช่นเปิดพัดลมระบายความร้อนหรือปั๊มเบนซิน) ในการอ่านพารามิเตอร์ MUT และตัวควบคุมแอคทูเอเตอร์ในรุ่นมิตซูบิชิที่มีบัส CAN (เช่น Montero/Pajero IV, Outlander 2 ฯลฯ ) คุณควรสร้างโปรไฟล์ด้วยโปรโตคอล ISO 9141-2 สำหรับการอ่านพารามิเตอร์สามารถใช้โปรโตคอล ISO 15765-4 CAN (11 บิต 500K) โปรโตคอลหรือตั้งค่าเป็นอัตโนมัติ โปรดทราบว่าไม่ใช่ทุกรุ่น Mitsubishi Can-Bus ที่รองรับการเชื่อมต่อ ISO 9141-2

เครื่องมือนี้มีโอกาสเพียงพอสำหรับการสร้างพารามิเตอร์ของคุณเองเพื่อตอบสนองความต้องการเฉพาะของคุณ

มีอะไรใหม่ในเวอร์ชันล่าสุด 3.5.9

อัปเดตล่าสุดเมื่อวันที่ 30 ก.ย. 2024

มีการแก้ไขข้อผิดพลาดเล็กน้อยและการปรับปรุง ติดตั้งหรืออัปเดตเป็นเวอร์ชันใหม่ล่าสุดเพื่อรับประโยชน์จากการปรับปรุงเหล่านี้!

รถยนต์และยานพาหนะ