Dom Aplikacje Samochody i pojazdy CarBit
CarBit

CarBit

Samochody i pojazdy 3.5.9 19.5 MB

by MDA VRP Apr 22,2025

Narzędzie do diagnostyki ECU silnika OBD 2, zaprojektowane do pracy z adapterami Wi-Fi/Bluetooth ELM327, oferuje szeroką gamę funkcji w celu zwiększenia wrażenia diagnostyki pojazdu. Ta potężna aplikacja nie tylko wyświetla dane z różnych bloków pojazdów elektronicznych, ale także przedstawia winogrona w czasie rzeczywistym

4.0
CarBit Zrzut ekranu 0
CarBit Zrzut ekranu 1
CarBit Zrzut ekranu 2
CarBit Zrzut ekranu 3
Opis aplikacji

Narzędzie do diagnostyki ECU silnika OBD 2, zaprojektowane do pracy z adapterami Wi-Fi/Bluetooth ELM327, oferuje szeroką gamę funkcji w celu zwiększenia wrażenia diagnostyki pojazdu. Ta potężna aplikacja nie tylko wyświetla dane z różnych bloków pojazdów elektronicznych, ale także przedstawia grafikę w czasie rzeczywistym, którą można zapisać i przejrzeć później. Ponadto wydajnie pokazuje i resetuje kody błędów silnika / kody kłopotów DTC, upewniając się, że możesz szybko rozwiązać wszelkie pojawiające się problemy.

Jedną z wyróżniających się funkcji tego narzędzia jest jego możliwość ustawiania dostosowywanych minimalnych i maksymalnych wartości dla każdego czujnika/PID. Po naruszeniu tych progów uruchamiany jest alarm, ostrzegając cię o potencjalnych problemach przed eskalacją. Aplikacja obsługuje zarówno adaptery OBD Bluetooth ELM327, jak i Wi-Fi ELM327, z zaleceniami używania adapterów z wersji 1.5 z powodu zgłoszonych problemów z wersją 2.1.

Ważna uwaga: układy ELM327 są kompatybilne tylko z pojazdami obsługującymi standardy OBD2. Obejmuje to samochody wyprodukowane w USA od 1996 r., W Europie od 2001 r. Dla samochodów benzynowych i 2003 r. Dla Diesla oraz w Japonii od około 2000 r.

Oprócz standardowych parametrów OBDII, narzędzie obsługuje specjalne parametry dla różnych marek samochodów, zwiększając jego użyteczność w szerokim spektrum pojazdów. Oto niektóre z obsługiwanych marek i ich odpowiednich parametrów:

  • BMW : Diesel, E91+AT
  • BYD : MT20U, ABS
  • Chery : MT20U, MT20U2, Actecome797
  • Chrysler/Dodge : Diesel, AT
  • Citroen : C4, C5, Sagem2000, Can/At6, EDC16C3, MEV17.4.2
  • Daewoo : Siriusd42
  • Fiat : IAW49F, IAW5SF
  • Ford : ECU, PWM/AT, PWM/ABS, CAN/DIESEL, CAN/AT, CAN/TPMS, CAN/ABS
  • Geely : MT20U, MT20U2, M797
  • GM/Chevrolet/Pontiac : ECU, AT, ABS, Siriusd42
  • Greatwall : MT20U2, EOBD, CAN/4D20
  • Honda : Fit, Accord, CRV/Diesel, Insight
  • Jeep : ECU, Diesel, AT, TPMS
  • Kia, Hyundai : ~ 15 PID dla każdego modelu, w tym temperatura ATF, wykryty pukanie itp.
  • Land Rover : Range/3,6L, DISC4/3.0L, DISC3/TD6, FL2/TD4
  • LIFAN : MT20U, MT20U2, Actecome797, ME1788, ABS
  • Mazda : ECU, At, ABS, CAN/TPMS, CAN/SWA
  • Mercedes : W203/CDI, W169/CVT, W168
  • Mitsubishi : can/ECU, can/cvt, can/ss4ii, can/AWC, MUT/OBD, MUT/GDI (Uwaga: modele Mitsubishi przed ~ 2000 nie obsługują OBD, a zatem nie mogą pracować z ELM327)
  • Nissan : Can/ECU, can/cvt, can/AWD, can/miernik, Consult2
  • Opel : ECU, AT, ABS, X18XE, Z16XE, Y17DT, CDTI1.6L, CDTI1.3L
  • Peugeot : MEV17.4.2, EDC16C3, ME744, AL4/CAN, AL4/KWP
  • Renault : Can/ECU, Can/Diesel, KWP/Diesel, Sagem2000, KWP/EMS3132
  • Skoda : Can Uds TSI/TFSI
  • SSangyong : KWP/ECU, KWP/AT5, D20DT, CAN/D20DTF, CAN/DSI6
  • Subaru : ECU, ECU/Diesel, SSM2, SSM2/Diesel, SSM2/AT, KWP/ABS
  • Suzuki : Can/ECU, KWP/ECU
  • Toyota : Can/ECU, KWP/ECU, Prius10, Prius20, Prius30/Alpha, Prius30/AC
  • Vag : tdi/2.5L, może UDS tsi/tfsi
  • Volvo : D5/P3
  • Vaz : Yanvar 7.2, Itelma VS5.1 R83, ITELMA M73, ITELMA M74, KWP/CAN, AT/JATCO, AMT/ZF, VESA/LARGUS K4M, H4M
  • Gaz : MIKAS10.3/11.3, MIKAS11/E2
  • ZAZ : MIKAS10.3/11.3, MR140
  • UAZ : MIKAS10.3/11.3, MIKAS11/E2, M86CAN

Należy pamiętać, że nie wszystkie PID wymienione dla konkretnej marki samochodowej mogą być obsługiwane przez konkretny pojazd. Aby usprawnić swoje wrażenia, możesz wybrać wymagane typy PID w sekcji „Ustawienia / typy PID”.

W przypadku niektórych marek samochodów, takich jak niektóre modele Mitsubishi, aplikacja pozwala kontrolować różne systemy (np. Włączenie wentylatora chłodzącego lub pompy benzynowej). Aby odczytać parametry MUT i sterowanie siłownikami w modelach Mitsubishi za pomocą magistrali CAN (takich jak Montero/Pajero IV, Outlander 2 itp.), Powinieneś utworzyć profil z protokołem ISO 9141-2. Do parametrów odczytu może użyć protokołu ISO 15765-4 CAN (11-BIT 500K) lub ustaw go na automatyczne. Należy pamiętać, że nie wszystkie modele Mitsubishi Can-Bus obsługują łączność ISO 9141-2.

Narzędzie oferuje wiele możliwości tworzenia własnych parametrów, zaspokajania konkretnych potrzeb.

Co nowego w najnowszej wersji 3.5.9

Ostatnia aktualizacja 30 września 2024

Wprowadzono drobne poprawki i ulepszenia. Zainstaluj lub aktualizuj najnowszą wersję, aby skorzystać z tych ulepszeń!

Auto i pojazdy

Aplikacje takie jak CarBit
Obecnie nie ma żadnych komentarzy