CarBit
by MDA VRP Apr 22,2025
L'outil de diagnostic de l'ECU du moteur OBD 2, conçu pour fonctionner avec les adaptateurs Wi-Fi / Bluetooth ELM327, propose une large gamme de fonctionnalités pour améliorer l'expérience de diagnostic de votre véhicule. Cette application puissante affiche non seulement les données de divers blocs de véhicules électroniques, mais présente également le raisin en temps réel
Description de l'application L'outil de diagnostic de l'ECU du moteur OBD 2, conçu pour fonctionner avec les adaptateurs Wi-Fi / Bluetooth ELM327, propose une large gamme de fonctionnalités pour améliorer l'expérience de diagnostic de votre véhicule. Cette application puissante affiche non seulement les données de divers blocs de véhicules électroniques, mais présente également des graphiques en temps réel qui peuvent être enregistrés et examinés plus tard. En outre, il montre et réinitialise efficacement les codes de défaut du moteur / codes de problème DTC, en vous assurant de résoudre rapidement les problèmes qui surviennent.
L'une des fonctionnalités remarquables de cet outil est sa capacité à définir des valeurs minimales et maximales personnalisables pour chaque capteur / PID. Lorsque ces seuils sont violés, une alarme est déclenchée, vous alertant des problèmes potentiels avant qu'ils ne dégénèrent. L'application prend en charge les adaptateurs Bluetooth ELM327 et Wi-Fi ELM327 OBD, avec une recommandation d'utiliser les adaptateurs de la version 1.5 en raison de problèmes signalés avec la version 2.1.
Remarque importante: les puces ELM327 sont compatibles uniquement avec les véhicules qui soutiennent les normes OBD2. Cela comprend les voitures fabriquées aux États-Unis depuis 1996, en Europe depuis 2001 pour les voitures à essence et 2003 pour le diesel, et au Japon depuis environ 2000.
En plus des paramètres OBDII standard, l'outil prend en charge des paramètres spéciaux pour diverses marques de voitures, améliorant son utilité sur un large éventail de véhicules. Voici quelques-unes des marques prises en charge et de leurs paramètres respectifs:
Veuillez noter que toutes les PIDS répertoriées pour une marque de voiture particulière ne peuvent pas être prises en charge par votre véhicule spécifique. Pour rationaliser votre expérience, vous pouvez sélectionner les types de PID requis dans la section "Paramètres / types de PID".
Pour certaines marques de voitures, comme certains modèles Mitsubishi, l'application vous permet de contrôler divers systèmes (par exemple, l'activation d'un ventilateur de refroidissement ou d'une pompe à essence). Pour lire les paramètres MUT et contrôler les actionneurs sur les modèles Mitsubishi avec Bus CAN (comme Montero / Pajero IV, Outlander 2, etc.), vous devez créer un profil avec le protocole ISO 9141-2. Pour la lecture des paramètres de canette, utilisez le protocole ISO 15765-4 Can (11bit 500K) ou définissez-le sur automatique. Gardez à l'esprit que tous les modèles Mitsubishi Can-bus ne prennent pas en charge la connectivité ISO 9141-2.
L'outil offre de nombreuses opportunités pour créer vos propres paramètres, répondant à vos besoins spécifiques.
Dernière mise à jour le 30 septembre 2024
Des correctifs de bogues mineurs ont été apportés. Installez ou mettez à jour vers la dernière version pour bénéficier de ces améliorations!
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