
Описание приложения
Исследование столкновений транспортных средств требует тщательного сбора данных. Приложение CrashScan, используемое с адаптером OBDLINK MX+ Bluetooth, предоставляет мощный инструмент для доступа и интерпретации данных из регистратора данных о событии транспортного средства (EDR), который часто называют «черным ящиком», где поддерживается. CrashScan помогает следователям определить, захватывать и анализировать сохраненные данные о несчастных случаях, помогая в проверке страховых претензий и оценке ответственности.
Поддержка транспортных средств (EDR и полное диагностическое сканирование системы)
Crashscan поддерживает более 3000 транспортных средств на год/Make/Model Combinations на международном уровне. Проверьте поддержку вашего конкретного транспортного средства здесь: https://collisseciences.ca/reports/check_support/
Отчеты о контексте аварии
Успешный CrashScan предоставляет подробную информацию о серьезности воздействия, ориентации (спереди, задней или боковой) и важнейшей контекстной информации, включая:
- Классификация воздействия (незначительная, умеренная или тяжелая)
- DEDR TRIGGER DEATUSTROLD
- 5 секунд предварительных данных (скорость, использование педали тормоза/ускорителя, рулевое управление)
- Количество пассажиров и статус ремня безопасности
- Расчетная стоимость ремонта
- Вероятность повреждения структурного разжигания
- Пороговые значения риска травм (хлык, продолжительность травм)
- Контекст G-Force по сравнению с повседневной деятельностью
*Алгоритмы риска травм используют сохраненные значения ускорения, научную литературу и базы данных, такие как Национальная система отбора проб автомобилей (NASS).
Демо и настройка приложения
Посмотрите демоверсию приложения CrashScan: https://www.youtube.com/watch?v=nibxgf7ipww&t=2s
Узнайте, как настроить CrashScan: Поиск на YouTube для «настройки CrashScan» или используйте эту ссылку: https://www.youtube.com/watch?v=tanix9tlm9y
Законодательство о конфиденциальности относительно данных EDR
Канада: В настоящее время никакое конкретное законодательство не регулирует данные EDR; Это считается диагностическим и не частным. Однако получение согласия от владельцев транспортных средств является наилучшей практикой среди страховщиков.
Соединенные Штаты: Федеральный закон о конфиденциальности водителя 2015 года, а также законы в семнадцати штатах (Арканзас, Калифорния, Колорадо, Коннектикут, Делавэр, Мэн, Монтана, Невада, Нью -Гемпшир, Нью -Джерси, Нью -Йорк, Северная Дакота, Орегон, Техас, Юта, Вирджиния и Дашинг), регулируют доступные данные. Эти законы обычно требуют согласия владельца транспортного средства или страхователя перед загрузкой данных, за определенными исключениями.
Согласие конечного пользователя
Установив приложение CrashScan, вы соглашаетесь с его установкой, будущими обновлениями и практиками сбора данных, как указано в нашем заявлении о конфиденциальности. Вы можете снять согласие в любое время, удалив приложение. Приложение может общаться с серверами Collision Science для функциональности и показателей использования, влиять на предпочтения, связанные с приложениями, и собирать информацию. Для получения подробной информации посетите Collisessciences.ca.
Что нового в версии 1.25.5 (4 ноября 2024 г.)
Незначительные исправления ошибок.
Авто и транспортные средства